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クラウンハイブリッドとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
29万円191.8万円
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中古車相場 3399万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
102 中古車掲載台数 98
  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 茶本革シート プリクラッシュ

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド クラウンHV Gパッケージ 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ハイブリッドメインバッテリー ショックアブソーバー4本過去新品交換済

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション ETC ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/サンルーフ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター&クーラー/後席電動リクライニング/後席シートヒーター/電動サンシェード/Bluetooth接続対応/スマートキー&カードキー

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ 純正メーカーナビ バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    292.4万円

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    本体価格
    5030万円

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    本体価格
    5900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4840万円

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    本体価格
    7300万円

関東
36
109.3万円
関西
13
114.6万円
東海
14
142.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
177万円
東北
5
175.6万円
北陸・甲信越
2
224.2万円
中国
8
104.7万円
四国
6
225万円
地域別台数
関東
39
5750.7万円
関西
13
5194.5万円
東海
22
5536.8万円
北海道
0
---
九州
10
6571.3万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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クラウンハイブリッドとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ランボルギーニ  アヴェンタドール
540万円620万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3456 排気量(cc) 6498
296 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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