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C-HRとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
90万円341万円
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中古車相場 3379.8万円9500万円
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2162 中古車掲載台数 113
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ スマートキー&プッシュスタート 電動格納

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ TCナビフルセグ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DA TRDエアロ 全方位カメラ 禁煙車 ETC シートヒーター ハーフレザー ドラレコ BSM セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー 禁煙 トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター 純正9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ付ディスプレイオーディオ 全方位カメラ Bluetooth USB Miracast BSM ドライブレコーダー 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー ビルドインETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    225.6万円

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関東
546
194.7万円
関西
219
198.3万円
東海
454
188.1万円
北海道
54
200.4万円
九州
357
189.1万円
東北
172
192.7万円
北陸・甲信越
127
195.6万円
中国
151
187.9万円
四国
82
207.4万円
地域別台数
関東
45
5733.2万円
関西
17
6597.8万円
東海
26
5484.9万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円

C-HRの中古車を探す

アヴェンタドールの中古車を探す

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C-HRとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  アヴェンタドール
229万円315.5万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1196~1797 排気量(cc) 6498
98~116 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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