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アヴェンタドールロードスターとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  TT RSクーペ
VS
4999万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 16
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 右H OP700 EXカーボン フルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD Nero Aldebaran

    本体価格
    9980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 右H 純正20/21インチAW フロントリフト

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 世界500台限定/パワーシート/正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ63 世界限定63台 OP623 1オーナー 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 2オーナー/OPカラー/電動シート/CFルーフ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD カーボンエクステリア/インテリア Fリフト

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 全世界500台限定車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    6950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 特注オーダー OP/1100

    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

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    358万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ホワイトレザーSTOPTECHキャリパー純正ナビ

    本体価格
    238万円

関東
19
8462.5万円
関西
4
6583万円
東海
10
8677.5万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
614.5万円
関西
2
238万円
東海
3
347.6万円
北海道
1
478万円
九州
2
643万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
567.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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アヴェンタドールロードスターとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アウディ  TT RSクーペ
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 962万円1309万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
6498 排気量(cc) 2480
700~780 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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