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ウラカンとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとATSクーペの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   キャデラック  ATSクーペ
VS
2180万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 ---
ATSクーペの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD スポーツシート ガラスEGフード

    本体価格
    3305万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Bianco Asopo

    本体価格
    5430万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ハイパーフォージド ノビテックダウンサス

    本体価格
    2330万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフードエアロ/アルミ

    本体価格
    2180万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規D車/純正エアロダイナミックキット

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム スポーツシート

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフト スポーツシート 20AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD D車 センターロック フォージドカーボン

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウラカン RWD (LDF) Bianco Icarus

    本体価格
    2550万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 右H ガラスエンジンフード マグネティックR

    本体価格
    2398万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ガルウィング 外マフラー 金魚鉢ホイール

    本体価格
    応談

関東
46
4222万円
関西
30
3334万円
東海
27
3485.4万円
北海道
4
3311.9万円
九州
13
3281.8万円
東北
5
3475.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4219万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとATSクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   キャデラック  ATSクーペ
2462.4万円4125万円 新車時価格 509万円595万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
5204 排気量(cc) 1998
580~640 最高出力(馬力) 276
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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