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フォレスターとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ウラカン
VS
26.9万円641.1万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
2004 中古車掲載台数 108
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロント&サイド&バックカメラ ドライバーモニタリングシステム X-MODE シートヒーター 後退時ブレーキアシスト スマートリヤビューミラー

    本体価格
    343.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 10thアニバーサリー 4WD AT AC PS PW AW エアB ABS 社外ナビ BT ETC    禁煙 4WD

    本体価格
    66万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    65.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト フロントカメラ サイドカメラ スマートリヤビューミラー CD

    本体価格
    335万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ビルトインナビ ETC メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    366.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    518万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ 社外テレビ パドルシフ エックスモード付き アイサイト

    本体価格
    77万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    106.3万円

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    本体価格
    2308万円

関東
595
251.5万円
関西
289
262.5万円
東海
283
262.2万円
北海道
213
233.8万円
九州
173
238.1万円
東北
199
213.4万円
北陸・甲信越
178
216.8万円
中国
48
219.1万円
四国
26
200.3万円
地域別台数
関東
31
3426.7万円
関西
16
3227.4万円
東海
31
3158万円
北海道
3
3236.7万円
九州
19
3119.5万円
東北
2
3074万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
2
3680万円
四国
2
2420万円

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フォレスターとウラカンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ウラカン
404.8万円459.8万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1795~2498 排気量(cc) 5204
160~177 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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