| ボルボ 960 | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
138万円～182万円
960の相場表を見る |
中古車相場 |
1778万円～6180万円
ウラカンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ボルボ 960 | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| 490万円～810万円 | 新車時価格 | 2462.4万円～4125万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4870×1755×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
| 2473～2921 | 排気量(cc) | 5204 |
| 145～200 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.8～7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン 900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10) |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
960とウラカンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！960とウラカンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは960の中古車は2台、ウラカンの中古車は108台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
