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ウラカンスパイダーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
2270万円4895万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
中古車相場 1700万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
53 中古車掲載台数 11
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Aesir20ダイヤモンドカットアルミホイール・レッドキャリパー・スタイルPKG・リアヴューカメラ・TPMSシステム・アンビエントライトPKG・ブラックソフトトップ・トラベルネット・純正オプション480

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) スパイダー/黒幌トップ/フロントリフティング/純正ダイヤモンドカット20AW/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドランプ/コックピットディスプレイナビ/禁煙車

    本体価格
    2326万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 1年走行無制限保証 Fリフター ブランディングPKG 19インチEVOホイール シートヒーター レッドキャリパー Bカメラ 自社認証整備工場有

    本体価格
    2399万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD VERE ITHACA TOPレッド レッドアルカンタラシート シートヒーター 20インチAW 記録簿

    本体価格
    4600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ディーラー記録簿7枚 純正マットカラー ネロネメシス Qチュラシート フロントリフター プロテクションフィルム バックカメラ 前後クリアランスセンサー マグネトレオロジックサスペンション

    本体価格
    2698万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    4267万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD ALA カーボンEXT・INT(アルカンターラ)バック・フロントカメラ Pセンサー レーダー ETC

    本体価格
    4895万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Verde Selvans

    本体価格
    3580万円

ピックアップ中古車
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    1988万円

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    2150万円

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    1770万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    885.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1700万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ AMG S63 4マチック プラス 4WD S63 4マチック+ クーペ(4名) S65仕様 カーボンファイバードアミラー・フロントリップ・MANSORYリアスポイラー パナメリカーグリル 20インチAW

    本体価格
    1720万円

関東
23
3634.9万円
関西
7
3028万円
東海
7
2843.9万円
北海道
1
---
九州
7
3102.3万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1559.8万円
関西
3
1570.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンスパイダーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 2448万円3376万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
5204 排気量(cc) 3982~5980
580~640 最高出力(馬力) 585~630
4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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