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ウラカンスパイダーとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   キャデラック  CTSクーペ
VS
2579万円6770万円
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中古車相場 143.2万円
CTSクーペの相場表を見る
48 中古車掲載台数 1
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD Blu Nethus 右ハンドル

    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD フォ-ジドコンポ Sensonum OP20AW Fリフト

    本体価格
    2698万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) Fリフト プロテクション

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Special Edition

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車 Fリフター NOVITECサス 鍛造20AW

    本体価格
    2848万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) Arancio Borealis

    本体価格
    2770万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー スパイダー EVO 左H 歌舞伎EDITION 世界1台 限定車 室内保管

    本体価格
    6600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3698万円

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  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    143.2万円

関東
27
3734.5万円
関西
5
3769.4万円
東海
8
3478.7万円
北海道
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九州
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2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
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中国
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3723.3万円
四国
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2750万円
地域別台数
関東
0
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関西
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東海
1
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北海道
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北陸・甲信越
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ウラカンスパイダーとCTSクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   キャデラック  CTSクーペ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 666万円984万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
5204 排気量(cc) 3564~6156
580~640 最高出力(馬力) 311~564
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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