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86とウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ランボルギーニ  ウルス
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 159
  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調RECARO柿本改マフラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルエアロ 18インチアルミ 車高調

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外SDナビTV Bカメラ TRDリアスポイラー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 記録簿

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT VSCスポーツモード/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/パドルシフト/ケンウッドナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT Fエアロ SARD4本出しマフラー TEIN車高調ローダウン 社外ヘッドライト&テール WORK18インチAW BLIZインテーク クスコタワーバー  ナビ Bluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ディスチャージヘッドランプ 前後2カメラドライブレコーダー 赤黒ハーフレザーシート シートヒーター ETC車載器 オートライト オートエアコン

    本体価格
    177万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC ドラレコ トヨタ認定中古車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ ミッション RAYS17インチナビ BRITZ車高調 ロッソモデロマフラー 社外ナビ フルセグTV CD&DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラーHIDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    198万円

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    4500万円

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    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Grigio Keres

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3480万円

関東
441
179.8万円
関西
149
195.5万円
東海
215
189万円
北海道
48
179.2万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
67
173.6万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
75
3787.9万円
関西
36
3467.9万円
東海
22
3899.7万円
北海道
1
4780万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4062万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円

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86とウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ランボルギーニ  ウルス
199万円648万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1998 排気量(cc) 3996
200~219 最高出力(馬力) 620~666
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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