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458スペチアーレとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとレヴエルトの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 7380万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
22 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 右H/クラシケ認定済/レーシングストライプ/フロントサスペンションリフト/インテグレーテッドオーディオシステム/リアパーキングカメラ/20インチグロスペイント鍛造ホイール/フロントリアパーキングセンサー

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ パワークラフト・ローダウン・リフト付き ガラスコーティング済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LEDステア BIANCO AVUS グリジオレーシングストライプ レッドキャリパー 20インチ鍛造ホイール カーボンレーシングシート

    本体価格
    7498万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ワンオーナー/カーボンディフューザー/ナートレーシングストライプ/ゴールドホイール/Fリフト/ディラー記録簿H27.28.29.30.R1.2.4.5.6/

    本体価格
    6850万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 LED付カーボンステアリング レーシングストライプ カーボンレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Nera

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古1年保証 トリコロールストライプLED付きカーボンステアリング  20インチ鍛造マットゴールドホイール カーボンファーバーレーシングシート 純正ロールバー インテグレーテッドオーディオシステム

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7450万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
10
7195.6万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円
地域別台数
関東
8
7918.3万円
関西
2
7979万円
東海
4
7989万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7560万円
四国
0
---

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レヴエルトの中古車を探す

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458スペチアーレとレヴエルトのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ランボルギーニ  レヴエルト
3290万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
4497 排気量(cc) 6498
605 最高出力(馬力) 825
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は22台、レヴエルトの中古車は17台掲載しています。
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