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NV200バネットバンとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとレヴエルトの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 6970万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
538 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD インテリジェントキー エンジンイモビライザー

    本体価格
    296万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ルーフキャリア両側スライドナビBモニ保証付

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 両側スライドドア バックカメラ 純正ナビETC 4WD エアコン パワスラ パワーウィンドウ

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ ETC メモリーナビ フルセグ Bluetooth CD再生 衝突軽減装置 レーンアシスト オートライト USB端子 ドラレコ パワーウインドウ ドアバイザー 点検記録簿

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX DX 5ドア オートマ ABS D席エアバック 集中ドア キーレス 600Kg積載

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン 乗車5名 就寝4名 ポップアップルーフ

    本体価格
    403万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX MADHORN NV200カスタム フルカスタム ホエールツートン全塗装 部分ラプター

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車/衝突軽減システム/ETC/仕切棒有

    本体価格
    134.5万円

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    6970万円

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    応談

関東
213
170.1万円
関西
96
167.2万円
東海
92
172.3万円
北海道
11
223.3万円
九州
55
143.9万円
東北
11
195.9万円
北陸・甲信越
30
176.9万円
中国
22
176.9万円
四国
8
223.3万円
地域別台数
関東
5
7810.8万円
関西
2
7879万円
東海
5
7989万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとレヴエルトのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ランボルギーニ  レヴエルト
157.3万円507.8万円 新車時価格 6543.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1597 排気量(cc) 6498
109~113 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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