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CX-60とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とコンチネンタルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   リンカーン  コンチネンタル
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート 後席モニター 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 4WD ディーゼルターボ 衝突軽減 ドラレコ ETC レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート シートエアコン

    本体価格
    312.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Pセンサー Sヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブ モダ 純正12.3型ナビ/BOSE/Pバックドア

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    293.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 シースルービュー ナビSD 360度カメラ ETC コネクティッド対応 カープレイ対応 ワイヤレス充電 MIドライブ ドライバーモニタリング レーンキープアシスト CTS

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーンアシスト ワンオーナ MRCC ドラレコ 本革シート スマートキー 横滑り防止装置 Bluetooth LEDヘッドライト メモリーナビ 定期点検記録簿 ETC シートヒーター USB 4WD

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD HVエクスクル-シブ フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ DPS ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    401.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ.ベンチレーション.BOSE.白本革シート

    本体価格
    353万円

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    295万円

関東
351
352万円
関西
128
340.9万円
東海
197
342.5万円
北海道
45
348.1万円
九州
150
339.6万円
東北
62
348万円
北陸・甲信越
109
365.5万円
中国
71
344.6万円
四国
15
338.3万円
地域別台数
関東
6
234.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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マツダ  CX-60   リンカーン  コンチネンタル
299.2万円646.3万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2488~3283 排気量(cc) 4600
188~254 最高出力(馬力) 260~279
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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