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ジェイドとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   リンカーン  タウンカー
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止機能 スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン 純正16インチAW

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール メーカーオプションアイボリー革シートセット インターナビセット ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 1年保証 ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型 5人乗 ホンダセンシング 純正8インチナビ 純正ドライブレコーダー パドルシフト ハーフレザー 純正16インチAW バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト 地デジ BT ビルトインETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 アダプティブクルコン ETC ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人乗り・衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知・標識検知・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    98.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正SDナビ 後席モニター フロント・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン フルセグ 横滑り防止

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人 HondaSENSING 禁煙車 前ドライブレコーダー 純正メモリーナビ CD DVD Bluetooth リヤ・コーナーカメラ フルセグTV ETC 純正17インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV アダブティブコントロール USB接続 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    398万円

関東
94
125万円
関西
26
126.1万円
東海
22
115.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
111.2万円
東北
26
104.7万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.4万円
四国
8
141.4万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとタウンカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   リンカーン  タウンカー
239.9万円314.6万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1496 排気量(cc) 4600
131~150 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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