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CX-60とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   リンカーン  タウンカー
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 当店社員使用車 BOSE 純正2カメドラレコ ETC装備 Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD BOSEサウンドシステム/12.3インチナビ/360°ビューモニター/黒革シート/BSMシステム/スマートブレーキサポート/ヘッドアップディスプレイ/パワーリフトゲート/冷暖シート/パワーシート

    本体価格
    390.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    361.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 白革 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) ガラスルーフ マツダコネクト12.3ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン

    本体価格
    331.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ メーカー保証 シグネチャースタイル

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション ETC ドライブレコーダー 運転席/助手席パワーシート

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEスピーカー サンルーフ ETC車載器 全方位モニター シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 後席用エアコン キーレス2個付属 禁煙車

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    108万円

関東
361
349.7万円
関西
145
347.4万円
東海
221
345.1万円
北海道
54
349.1万円
九州
151
343.3万円
東北
69
352.9万円
北陸・甲信越
104
357.3万円
中国
61
350万円
四国
20
338.4万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
4
284.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とタウンカーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   リンカーン  タウンカー
299.2万円646.3万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2488~3283 排気量(cc) 4600
188~254 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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