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ジムニーノマドとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   リンカーン  タウンカー
VS
328万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
563 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート アダプディブクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートライト 純正15アルミホイール オートエアコン シートヒーター スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト 標識認識機能 ふらき警報機能 先行車発進

    本体価格
    379.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ブラックルーフ セーフティサポート レーダークルーズ LEDヘッド オートライト シートヒーター スマートキー オートエアコン ヘッドライトウォッシャー フォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報機能 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール(ACC) ハイビームアシスト

    本体価格
    346.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    391万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 ACC シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正15インチAW

    本体価格
    379.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外OD 横滑り 衝突防止 Wエアバック ETC

    本体価格
    376.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD LEDヘッドライト 下廻り防錆施工済み ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    364万円

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    398万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

関東
157
376.7万円
関西
82
392.5万円
東海
103
374.9万円
北海道
30
379.4万円
九州
68
380.7万円
東北
48
377.5万円
北陸・甲信越
41
374.7万円
中国
21
376.8万円
四国
13
376.9万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
4
284.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとタウンカーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   リンカーン  タウンカー
265.1万円275万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1460 排気量(cc) 4600
102 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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