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ディスカバリーとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   日産  セドリックセダン
VS
70万円1130万円
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中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 40
  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター&クーラー&マッサージ 固定式パノラミックルーフ MERIDIANサラウンドサウンドシステム 純正22インチホイール

    本体価格
    958.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/メリディアンサラウンド

    本体価格
    838.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗り パノラマガラスルーフ 革シート MERIDIANサウンド ACC ナビ TV 360° CarPlay Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    438.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    390万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアサス ダブルサンルーフ 7人乗り 22インチstyle5124 ダブルパノラミックルーフ 電子制御エアサスペンション シートヒータークーラー 12Way電動フロントシートヒーター&ベンチレーション付き

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ 衝突軽減 7人乗り パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズ ダブルエアコン 前席中列シートヒーター プレミアムLEDヘッドライト コンソールクーラーBOX

    本体価格
    775.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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  • 日産 セドリックセダン GX4ドアハードトップ セミレストア済

    本体価格
    230万円

  • 日産 セドリックセダン 教習車改 VG30DET 5速MT換装 公認 Z32ミッション・キャリパー・LSD・強化クラッチ バケットシート

    本体価格
    170万円

関東
67
317.3万円
関西
12
500.3万円
東海
19
581.7万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
4
582.9万円
中国
4
757.6万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
11
143.5万円
関西
4
107.5万円
東海
8
230.5万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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ディスカバリーとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   日産  セドリックセダン
779万円1330万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2992~2994 排気量(cc) 1998~2960
258~360 最高出力(馬力) 85~160
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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