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ディスカバリー3と500Xを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー3   フィアット  500X
VS
110万円270万円
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中古車相場 39.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
7 中古車掲載台数 219
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 

    本体価格
    270万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター サンルーフ シートヒーター DVD CD ナビ 3列シート 電動シート エアサスペンション前後交換済 Airplay

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール エアサス 車高3段階調整 17インチアルミ 7人乗り オートエアコン 集中ドアロック キーレスエントリー ハーマンカードンスピーカー 電動サイドブレーキ

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート ナビ バックカメラ リアPセンサー サイドステップ HID ETC 7人乗り エアサス キーレス 18インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD コイルサス 5人乗り 限定車 前後ライトガード バンパーガード 18インチアルミ 前後ドラレコ バックカメラ ETC ハーマンカードン キーレス 天張り張り替済み ABS

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュインテリア/純正18インチアルミ/7人乗/トンガグリーン/ガラスルーフ

    本体価格
    141.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X クロス ETC ドライブレコーダー前後 Bカメラ 19inAW HIDヘッドライト ACC パドルシフト 茶革シート オートライト シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング AppleCarplay androidauto

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    69.2万円

  • フィアット 500X グランビスタ サンルーフ スマホ連動ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター デュアルオートエアコン 前後ソナー 黒革シート パワーシート シートヒーター LED 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

  • フィアット 500X クラブ ETC LEDヘッドライト ファブリックシート パーキングセンサー 6速DCT アダプティブクルーズコントロール Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuti

    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社デモカー カープレイ バックカメラ 純正AW 取説 保証書 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

関東
4
175.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
63
171.8万円
関西
40
168.4万円
東海
37
160.4万円
北海道
2
255.2万円
九州
24
154.4万円
東北
16
146.9万円
北陸・甲信越
20
198.3万円
中国
13
192.4万円
四国
4
199.8万円

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ランドローバー  ディスカバリー3   フィアット  500X
498万円865万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1920×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
4009~4393 排気量(cc) 1331~1368
215~299 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
6~6.2km/L 10.15モード燃費 ---

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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