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レンジローバースポーツとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
257 中古車掲載台数 132
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD V8スーパーチャージド

    本体価格
    374万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD 1オナ 黒革 SR ACC シートH&C 22AW保証付

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 3.0L純正OP22AW 純正OP電動サイドステップ

    本体価格
    613万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD レザーシート・Sルーフ・サイドステップ

    本体価格
    215.4万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVOプレミアムパレット色 Bエクステリア

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD ベージュ革 MERIDIAN OP21インチAW CarPlay

    本体価格
    558.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 灰革 SR シートH/C MERIDIAN 保証付

    本体価格
    1338万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 電動サイドステップ

    本体価格
    1349.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    469万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD マトリックスLEDヘッドライト・電動ゲート

    本体価格
    698万円

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    129.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 パワーシート 革シート CD DVD再生

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 電動ムーンルーフ 木目調インテリアパネル

    本体価格
    81.2万円

関東
109
955.6万円
関西
44
1024.2万円
東海
47
913.1万円
北海道
12
718.9万円
九州
24
762万円
東北
5
1228.7万円
北陸・甲信越
7
1048.5万円
中国
7
762万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
41
89.4万円
関西
17
107万円
東海
14
102.3万円
北海道
2
94万円
九州
29
198.5万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
109万円
中国
7
84.9万円
四国
11
247.8万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
1068万円2474万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2993~4394 排気量(cc) 3456
300~635 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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