| ランドローバー レンジローバー | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～3036万円
レンジローバーの相場表を見る |
中古車相場 |
1998万円～3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る |
| 288台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー レンジローバー | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| 1687万円～3950.3万円 | 新車時価格 | 2970万円～3608万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1980×1375 |
| 2993～4394 | 排気量(cc) | 3855～6262 |
| 300～615 | 最高出力（馬力） | 610～690 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン（ルーフ、ウエスト、シル）や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps／最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。（2021.11） |
解説 |
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
レンジローバーとGTC4ルッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レンジローバーとGTC4ルッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバーの中古車は288台、GTC4ルッソの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
