ランドローバー レンジローバー | フィアット 500C | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
33万円~338万円
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337台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | フィアット 500C | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 237.6万円~355万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1505 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 875~1368 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 69~100 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9) |
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