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ディフェンダーと500を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アバルト  500
VS
488万円2450万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
527 中古車掲載台数 61
  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ピックアップ

    本体価格
    825万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 クラッチO/H 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両スライディングパノラミックルーフ オートハイビームアシスト(AHBA)ステアリングホイール(ヒーター付)MERIDIANサウンドシステム 電子制御エアサスペンション レーンキープアシスト

    本体価格
    1108万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ホワイトルーフ FRドラレコ 20AW

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIANサウンド PIVI PRO サラウンドカメラ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラックエクステリアパック エアサス シートベンチレーション

    本体価格
    898.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 シートH MERIDIAN 20AW フィックスドサイドステップ プレミアムLEDヘッドライト ステアリングヒーター ACC フロントフォグランプ メモリーシート ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD ワンオーナー90SE 12ウエイ電動メモリーヒーター付フロントシート マトリックスLEDヘッドランプ コールドクライメートコンビニエンスパック ホワイトコントラストルーフ フィックスドサイドステップ

    本体価格
    659.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1438.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    836.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC シートH&C ブラックパック

    本体価格
    838万円

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  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

関東
246
932.8万円
関西
67
1010.1万円
東海
99
943万円
北海道
17
929.3万円
九州
43
954.1万円
東北
15
844.8万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
17
911.3万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
15
102.5万円
関西
12
114.9万円
東海
18
87.4万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
99.7万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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ディフェンダーと500のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アバルト  500
489万円2250万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1995~4999 排気量(cc) 1368
300~635 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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