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ディフェンダーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
546 中古車掲載台数 33
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE イースナー エディション 2.0L P300 4WD エアサス&ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック  ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミ サテンプロテクションフィルム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ワンオーナー

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチOPホイール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/障害物センサー/ナビ/フルセグTV/ETC/サンルーフ/電動シート

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 ワンオーナーフィックスサイドステップ 19インチ style6010グロスブラック 固定式サイドステップ プライバシーガラス

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック SR 前席ヒーター&クーラー

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック サイドステップ スライディングパノラミックルーフ フロントシートヒーター&クーラー クリアサイトリアビューミラーミラー 弊社管理顧客販売車両

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オーナー 禁煙車 エアサス シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW XS TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY UTILITY WAGON

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ エアサスペンション 3ゾーンクライメートコントロール 全席シートヒーター 前席シートクーラーフィックスドサイドステップ プライバシーガラス クラッシックマッドフラップ

    本体価格
    789.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 NOx適合

    本体価格
    758万円

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    応談

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    630万円

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    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

関東
252
952.9万円
関西
58
1055.7万円
東海
111
910.7万円
北海道
21
885.1万円
九州
41
938.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
913.7万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
8
573.7万円
関西
4
699万円
東海
12
744.1万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ディフェンダーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
489万円2224万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1995~4999 排気量(cc) 2996~4663
300~635 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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