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ディフェンダーとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドローバー  ディフェンダー   スバル  レガシィアウトバック
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円488.3万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
526 中古車掲載台数 405
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エクスプローラーP 黒革 SR HUD 360°

    本体価格
    929.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革 1オ-ナ- サンルーフ MERIDIAN ACC フロントシートヒーター&クーラー インタラクティブドライバーディスプレイ フィックスドサイドステップ ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 22インチAW エアサス エクステッドエクステリアパック プライバシーガラス スペアホイールカバー

    本体価格
    869.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 限定50台セドナエディション ブラックエクステリアパック 22インチAW 14ウェイ電動シート MERIDIANサラウンド コールドクライメートパック エアサスペンション アドバンスドオフロードパック

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 MERIDIAN シートヒータ(F) メモリー付パワーシート サラウンドカメラ 純正ドラレコ 20インチAW 背面タイヤカバー サイドBOX マッドフラップ(F/R) ワイヤレス充電 AppleCarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    914.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 75台限定車 特別色(グラスミアグリーン) ファブリックルーフ(格納式) 14way電動フロントシート(ヒーター&クーラー付き) コールドクライメートパック 急速クーラーボックス ステアリングヒーター 3ゾーンAC

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1056万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ヴィンテージタン HUD ブラックエクステリアパック デジタルミラー 開閉サンルーフ 22AW フル液晶メーター シートクーラー&ヒーター ステアリング&ウインドウヒーター 急速クーラーボックス

    本体価格
    1010万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック ワンオーナー エクステンデットブラックエクステリアパック クロスカービーム パノラマルーフ レザーステアリングホイール スライディングパノラミックルーフ シートエアコン

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD シートヒーター MERIDIANサウンド ステアリングヒーター コールドクライメートパック サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ マルチビューモニター 全席シートベンチレーション/シートヒータ ステアリングヒータ 純正18インチAW パワーバックドア 前席パワーシート ワンオーナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    429.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール スタッドレスタイヤ付き バトルシフトETC 1年保証

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 電動本革シート・シートヒーター・追従クルーズコントロール・フリップダウンモニター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・社外17インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト 中 ※2021年式 走行6214km 修復歴無し 禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ 半革シート 走行0.6万キロ Bluetooth ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 フルセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート 4WD ETC 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    94.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ハーマンカードン/本革シート/11.6インチナビ/F・S・Rカメラ/ブラインドスポット/アイドリングストップ/パドルシフト/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ETC

    本体価格
    339.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 harmankardonサウンドシステム 純正11.6インチナビ 黒革シート フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター アイサイトX LED

    本体価格
    254.7万円

関東
245
934.9万円
関西
68
1010.7万円
東海
99
935.4万円
北海道
17
929万円
九州
41
928万円
東北
16
845.6万円
北陸・甲信越
14
795.5万円
中国
17
911.3万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
123
206.4万円
関西
35
248.5万円
東海
61
255.5万円
北海道
55
198.9万円
九州
23
221.7万円
東北
38
198.7万円
北陸・甲信越
55
228.4万円
中国
12
248.2万円
四国
3
259.5万円

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ランドローバー  ディフェンダー   スバル  レガシィアウトバック
489万円2250万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1995~4999 排気量(cc) 1795
300~635 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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