| ランドローバー ディスカバリースポーツ | 三菱 エクリプス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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188万円～858万円
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中古車相場 |
78万円
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| 118台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー ディスカバリースポーツ | 三菱 エクリプス | |
|---|---|---|
| 443万円～1016万円 | 新車時価格 | 236万円～247万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1745×1295 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 1997 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 220～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ 米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT／4ATで、最高出力はそれぞれ230／220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6) |
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