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MPVとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   フェラーリ  カリフォルニア
VS
14.9万円130万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 1029万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
97 中古車掲載台数 36
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD ナビTVフルセグBOSEサウンドシステム+アルパインリヤフリップダウンモニター・セーフティパッケージ装着・前後ドライブレコーダー・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート

    本体価格
    108万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側電動スライドドア スマートキー アルパインHDDナビ テレビ DVD バックカメラ フリップダウンモニター HID キャプテンシート オットマン ダブルエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ・純正ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・両側パワースライドドア・キーレス・ETC・純正17インチアルミホイール・キセノンライト・ミュージックサーバー・電動格納ミラー・ドアバイザー・純正17インチAW

    本体価格
    43.7万円

  • マツダ MPV 2.0 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両スラ ETC CD DVD

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC バックカメラ 両側電動スライドドア パワースライドドア オートエアコン ダブルエアコン ダブルエアバッグ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー パワーウィンドウ フルフラット ドアバイザ

    本体価格
    98万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 検2年 両側電動スライドドア バックモニター TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    36.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 社外ナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・革巻きステアリング・HIDヘッドライト・フォグ・電動格納ミラー・純正アルミホイール

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車HDDナビDVD/BlueT/BOSE両側電動Newタイヤ音楽録音S/BカメラETC地デジAutoHID純正17AW

    本体価格
    49.9万円

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    1430万円

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    1150万円

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    本体価格
    応談

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    1130万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステアリング/ダイヤモンドキルティングレッドレザー/フルパワーシート/シートヒーター/20インチAW/カーボンブレーキ/イエローキャリパー/イエローレブカウンター/リアパークソナ/ナビTV/Bカメラ/正規D車

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    本体価格
    1128万円

関東
39
47.3万円
関西
9
46.5万円
東海
5
44.9万円
北海道
5
43.2万円
九州
8
47.3万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
15
61.2万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
12
1196.2万円
関西
8
1258万円
東海
7
1193.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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マツダ  MPV   フェラーリ  カリフォルニア
238万円360万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2260 排気量(cc) 4297
163~245 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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