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MPVとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
19.9万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 65.9万円74.8万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 2
  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ前後モニター本革プリクラッシュ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 関西仕入 ナビワンセグTV 両面パワースライドドア ドライブレコーダー カードキー フィリップダウンモニターETC1年保証

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 3.0タイプB 7人乗り 本州仕入 走行18000キロ フルオリジナル 純正ホイール付き BBS RS16インチ インフィニットブルー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ 後期型

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S セカンドリフトアップシート車 福祉車両 左セカンドシートリフトアップ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 7人乗り HID

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 両側電動スライドドア ナビ 地デジTV ミュージックサーバー バックカメラ ETC オットマン オートライト スマートキー2個付 17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD Wパワスラ ドラレコ カードキー×2 ナビ フルセグ Bカメラ 夏冬タイヤ エアバック ABS

    本体価格
    32万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC タイミングチェ-ン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フルエアロ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    37.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

関東
46
51.1万円
関西
7
46.4万円
東海
9
68.9万円
北海道
8
69.7万円
九州
5
46.9万円
東北
8
38.5万円
北陸・甲信越
4
44.9万円
中国
13
60万円
四国
3
37.5万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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マツダ  MPV   マツダ  ファミリアS-ワゴン
238万円360万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
2260 排気量(cc) 1498~1991
163~245 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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