| マツダ MPV | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～155万円
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中古車相場 |
109万円～598万円
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| 145台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MPV | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| 238万円～360万円 | 新車時価格 | 187万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4860×1850×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
| 2260 | 排気量(cc) | 987 |
| 163～245 | 最高出力（馬力） | 76 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～12.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
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走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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