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ルークスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  MPV
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
7402 中古車掲載台数 102
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター プロパイロット オートホールド クリアランスソナー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー プロパイロット 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ETC Bluetooth CD DVD 全周囲カメラ

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済み未使用車

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WD/ドライブレコーダー/エンジンスタータ

    本体価格
    166.2万円

  • 日産 ルークス 660 E 関東仕入・禁煙車・ABS・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 X CDチューナー/エマブレ/アラモニ/左オートスライドハイビームアシスト

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 未使用車・LED・Pドア・全カメラ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー 左電動スライドドア 電動格納ミラー プライバシーガラス 純正HIDライト 衝突安全ボディ 純正アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ルークス 660G 1年走行距離無制限保証付 CD 片側パワスラ

    本体価格
    31万円

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    本体価格
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    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    27.2万円

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    54.9万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    43万円

  • マツダ MPV 2.3 23C フルセグナビTV 両側電動 2年ラッキ保証

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 1オーナー リモコン両側自動ドア DVD再生ナビフルセグTV CD4倍速録音 Bluetooth音楽再生 バックカメラ 後席オットマンシート  6速スポーツモードAT 全国対応1年保証付

    本体価格
    75万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後部席モニター/両側電動スライドドア/ETC/

    本体価格
    29.9万円

関東
1990
126.2万円
関西
1101
129.9万円
東海
1076
133.8万円
北海道
264
125.4万円
九州
1166
127.5万円
東北
657
130.8万円
北陸・甲信越
469
130.5万円
中国
444
134万円
四国
235
124.3万円
地域別台数
関東
42
47.1万円
関西
12
44.9万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
6
34.5万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.2万円
四国
3
41.6万円

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ルークスとMPVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  MPV
167.2万円246.3万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
659 排気量(cc) 2260
52~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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