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AZ-オフロードとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   スバル  サンバー
VS
25.8万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
中古車相場 8.8万円256万円
サンバーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 477
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検10年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD AT ターボ 4WD CD付オーディオ  ETC 電動格納ミラー  パワーウインドウ AW ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 1.3万キロ・ターボ・キーレス・タイミングチェーン式

    本体価格
    69万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外ナビ 純正AW キーレス ETC フォグランプ

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 内地仕入車両 社外ナビワンセグTV CD ET

    本体価格
    64万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 雹害車 左Fインサイドパネル修復歴あり

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    88万円

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  • スバル サンバー トランスポーター グレードアップパッケ 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

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    39万円

  • スバル サンバー 深ダンプ 軽トラ深ダンプ 全塗装済

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    148.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD キーレス パワステ エアコン クーラー

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバー 660 VB タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離111000km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    68.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速 タイミングベルト交換済み キーレス ハイルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー/ナビ/ETC

    本体価格
    49.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール キーレスキー 電動ミラー フルフラットシート 積載量350kg フルフラットシート

    本体価格
    38.5万円

関東
8
57万円
関西
5
46.2万円
東海
5
62.5万円
北海道
7
58.9万円
九州
8
47.7万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
8
54.4万円
中国
3
57.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
187
58.9万円
関西
46
80.2万円
東海
40
65.7万円
北海道
18
77.5万円
九州
60
57.2万円
東北
46
71.2万円
北陸・甲信越
37
69.1万円
中国
28
69.6万円
四国
15
96.6万円

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AZ-オフロードとサンバーのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   スバル  サンバー
147.2万円158万円 新車時価格 104.5万円206.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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