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キャロルと595を比較! - みんなの比較車種

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キャロルと595の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アバルト  595
VS
4.8万円161万円
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中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
524 中古車掲載台数 376
  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー ETC付き

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 GL バックカメラ・ナビ付 CVT車両

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 社外13インチAW・カヤバニューSRショック

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF 車検整備付 当社指定新品タイヤ F5速MT

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD 元試乗車 禁煙 ベージュ系 買物・送迎 4WD 前席ヒーター Bluetoorh  フルオートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    125万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/パーキングセンサー/シートヒーター/キーレス/デュアルセンサーブレーキサポート/車線逸脱防止警報/

    本体価格
    74.4万円

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    318.8万円

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    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ バッドフェイスボンネット/アクラポビッチマフラー/ASSO車高調/17インチ車種専用WORKホイール/F&Rバンパーインサートボディ同色/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    287万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
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  • アバルト 595 F595 ETC車載器 フロアマット アルミシフトノブ 純正アルミホイール MT車 Apple Car play Android auto対応

    本体価格
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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外マフラー 車高調 社外ナビ エアクリ マックストンリップ サイドスカート アルミシフターキット カーボンステアリング スプリントブースター WORK17インチSEEKER ブレンボ

    本体価格
    228.9万円

関東
108
47.7万円
関西
83
57万円
東海
50
55.8万円
北海道
27
54.8万円
九州
58
51.4万円
東北
33
65.9万円
北陸・甲信越
64
93.5万円
中国
78
69.3万円
四国
23
43.8万円
地域別台数
関東
129
201.9万円
関西
88
212.1万円
東海
63
207.7万円
北海道
4
212.2万円
九州
31
231万円
東北
12
217.7万円
北陸・甲信越
14
229.6万円
中国
23
225.4万円
四国
12
189.7万円

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キャロルと595のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アバルト  595
99.9万円161.5万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
657~658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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