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キャロルとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   アウディ  A3スポーツバック
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
809 中古車掲載台数 376
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX メモリーナビ TV DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD エンスタ キーレス ヒートシーター

    本体価格
    14万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 スズキ純正オーディオ CD Bluetooth接続 アイドリングストップ シートヒーター キーレス 安全装置 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL SDナビTV セーフティサポート コーナーセンサー

    本体価格
    92.8万円

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  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    278万円

関東
91
52.9万円
関西
172
75.9万円
東海
67
74.4万円
北海道
23
44.8万円
九州
158
74.3万円
東北
37
72.8万円
北陸・甲信越
55
50.9万円
中国
143
74.2万円
四国
63
73.5万円
地域別台数
関東
135
256.9万円
関西
69
259.3万円
東海
62
275.4万円
北海道
11
166.9万円
九州
32
204万円
東北
15
222.7万円
北陸・甲信越
23
194.2万円
中国
19
311.3万円
四国
10
221.2万円

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キャロルとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A3スポーツバック
99.9万円161.5万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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