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キャロルとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
5.5万円180万円
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中古車相場 157万円1080万円
ステルヴィオの相場表を見る
621 中古車掲載台数 111
  • マツダ キャロル 660 GL ナビ フルセグ バックカメラ ETC キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 車検 2年付 キーレス セーフティサポート 運転席シートヒーター 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 1ヶ月/保証付 ナビ ETC レーダーブレーキサポート アイドリングストップ キーレス シートヒーター Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    42万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    28万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー ドラレコ 車線逸脱装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙/CD/ラジオ/キーレス/プライバシーガラス/ヘッドライトレベライザー/盗難防止/スペアキー/フロアマット/ドアバイザー/ダブルエアバック/ABS/電動格納ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 5速ミッション スペアタイヤ

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G Sヒーター Pセンサー CDラジオ 横滑防止

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    200万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    459.9万円

関東
99
57.7万円
関西
89
56.5万円
東海
65
54.1万円
北海道
22
59.5万円
九州
101
62万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
72
74.8万円
中国
103
62万円
四国
34
56.6万円
地域別台数
関東
60
497.1万円
関西
16
464.3万円
東海
11
296.1万円
北海道
3
333.5万円
九州
2
542万円
東北
9
311.7万円
北陸・甲信越
4
348.3万円
中国
6
474.2万円
四国
0
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キャロルとステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
99.9万円161.5万円 新車時価格 589万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
657~658 排気量(cc) 1995~2891
46~49 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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