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キャロルとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4.8万円161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
530 中古車掲載台数 75
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    19万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD PセンサーSヒーター ETC 軽減ブレーキ

    本体価格
    127万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L エネチャージ プッシュスタート スマートキー ウインカー付き電格ドアミラー ポータブル地デジTVナビ  ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL Bluetooth付ナビ ETC バックカメラ 衝突

    本体価格
    60万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 走行4.7万K 禁煙車 社外メモリナビ CD/AUX/Bluetooth再生 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC シートヒータ キーレス i-stop 電格ミラー

    本体価格
    59万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    14万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書/UVカットガラス

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ CVT 社外ナビ(Bluetooth) 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS バックカメラ オートライト アイドリングストップ ISOFIX マニュアルエアコン シートヒーター(運転席)

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ Bカメラ ドラレコ Sヒーター

    本体価格
    54.3万円

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    本体価格
    25万円

関東
103
51.4万円
関西
75
61.6万円
東海
54
55.9万円
北海道
29
55.7万円
九州
63
53.9万円
東北
33
69.9万円
北陸・甲信越
68
100.8万円
中国
85
63.6万円
四国
20
40.2万円
地域別台数
関東
16
20.4万円
関西
12
21万円
東海
15
23.4万円
北海道
8
28.8万円
九州
5
16.8万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
19.3万円
四国
6
21.1万円

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キャロルとムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ムーヴラテ
99.9万円161.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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