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ライフとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
791 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 禁煙車 フルフラットシート キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 走行33600km ETC バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 79000キロ 1年保証 ナビTVバックカメラ AAC シートリフター スマートキー エンスタ プライバシーガラス バイザー 純正エアロ HIDライト 純正14インチアルミ 車検整備1年保証付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD ナビTV リアカメラ ETC フロントドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 3ヶ月保証付 純正CD キーレス ETC

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 後期型特別仕様車

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 保証付き 修復歴無 ETC 純正14インチAW ABS付き 純正オーディオ CD AUX キーレス ヘッドライトレベライザー ベンチシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ 車検整備付

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 前女性オーナー 禁煙車 修復無し タイヤ交換間 スマートキー アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 禁煙車 ナビTV Bluetooth 純正エアロ ルーフスポイラー スマートキー ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD/MD/ルーフラッピング/キーレス/キーフリー/社外テールレンズ/ウィンカーミラー/電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 走行51000km 買取車 前後ドライブレコーダー 禁煙車 キーレス フロアマット サイドバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ ナビTV

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 電格ミラー 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

関東
210
22.9万円
関西
91
22.6万円
東海
82
27.1万円
北海道
90
24.1万円
九州
128
25.5万円
東北
60
32.2万円
北陸・甲信越
62
25.8万円
中国
30
32.4万円
四国
38
27万円
地域別台数
関東
17
20.2万円
関西
11
22.2万円
東海
15
21.6万円
北海道
6
26万円
九州
5
17.5万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
1
16.8万円
中国
8
19.3万円
四国
3
23.3万円

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ライフとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
94.5万円168万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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