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ライフとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
807 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD シートヒーター・ライトレベライザー・純正オーディオ・エンジンスタータ・スタッドレスタイヤ・エアコン・ドアミラーヒーター

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Gathersナビ ETC スマートキー HIDライト フォグライト 電動格納ミラー オートエアコン  盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ライフ 660 G オーディオ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ワンセグナビ バックカメラ ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 5年保証 ナビTV 自社認証工場 車検整備2年付 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HIDスペシャル 54000キロ スマートキー ETC ナビ 車検整備付

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル AM FMラジオ CD Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー バックカメラ CD再生 アルミホイール 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    16.5万円

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    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検整備2年付 1年保証 タイミングベルト交換 自社整備 消耗品交換渡し ナビ DVD CD テレビ

    本体価格
    21.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ETC・フルセグTV・パワーウィンドウ・運転席エアバッグ・ABS・パワステ・HDDナビ・パワーウィンドウ・純正キーレス・ベンチシート・

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    35万円

関東
230
23.9万円
関西
102
23.5万円
東海
77
28.7万円
北海道
87
23.3万円
九州
111
25.3万円
東北
68
31.2万円
北陸・甲信越
57
25.2万円
中国
33
31.4万円
四国
42
23.8万円
地域別台数
関東
18
19.8万円
関西
11
22.2万円
東海
15
22.6万円
北海道
6
25.4万円
九州
8
18.1万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
8
20.4万円
四国
5
24.4万円

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ライフとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
94.5万円168万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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