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キャロルとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ストーリア
VS
10万円161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 38万円155万円
ストーリアの相場表を見る
518 中古車掲載台数 6
  • マツダ キャロル 660 XS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GX 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・キャロル

    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 GL 2WD CVT

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GS CarsOsaka:F1130

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ディスプレイオーディオ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 内地仕入・走行22900km・CDチューナー・レーダーブレーキサポート・ドライブレコーダー・バックカメラ・シートヒーター・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・アイドリングストップ・車検令和9年2月

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD 衝突軽減装置 レーンキープアシスト キーレス オートエアコン オートライト

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ナビ TV バックカメラ ETC レーダーブレーキサポート アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター キーレス エアバック ABS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GF ワンオーナー ETC

    本体価格
    74.2万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
110
51.3万円
関西
69
55.2万円
東海
54
60.6万円
北海道
24
52.2万円
九州
61
60.1万円
東北
33
67.9万円
北陸・甲信越
74
83.4万円
中国
69
67.4万円
四国
24
43.4万円
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
51.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ストーリア
99.9万円161.5万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657~658 排気量(cc) 713~1297
46~49 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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