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デリカD:5とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とキャロルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  キャロル
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 824
  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外ナビ Bluetooth フルセグ視聴 バックカメラ DVD再生 ETC スマートキー オートエアコン ステリモ 電動スライドドア 純正フロアマット デンカクミラー プライバシーガラス 純正キセノンライト

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD レンタアップ車・8人乗・両側電動スライド

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD パワースライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲/BSM/両側電動パワスラ/ETC/パワーシート/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/横滑り防止機能/電動格納ミラー/オートホールド

    本体価格
    388.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 純正10インチナビ フルセグテレビ 全方位カメラ ハーフレザーシート両側パワースライドドア ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール 純正マットガード

    本体価格
    394.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD (アルパインナビ) (後席モニター) 両側パワースライドドア  ワンセグ Bカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    172万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ハーフレザーパワーシート/シートヒーター/両側パワスラ/パワーバックドア

    本体価格
    453万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    22.8万円

関東
854
286万円
関西
358
341.6万円
東海
375
318.4万円
北海道
268
310.2万円
九州
265
298.4万円
東北
233
318.5万円
北陸・甲信越
166
321.1万円
中国
78
347.5万円
四国
46
324万円
地域別台数
関東
94
50.8万円
関西
172
76万円
東海
66
75万円
北海道
22
45万円
九州
161
73.8万円
東北
45
77.3万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
142
75.2万円
四国
64
73.4万円

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デリカD:5とキャロルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  キャロル
221.3万円494.5万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998~2359 排気量(cc) 657~658
145~170 最高出力(馬力) 46~49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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