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キャロルとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  スペーシアベース
VS
2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
677 中古車掲載台数 551
  • マツダ キャロル 660 G フロア5MT

    本体価格
    15万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 禁煙車 ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ キャロル GL 衝突軽減ブレーキ キーレス パワーウィ GL 衝突軽減ブレーキ キーレス パワーウィ

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 XS 純正CD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ S 

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 届出済未使用車 ナビバックカメラ 地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 走行63000キロ ナビ インテリキー

    本体価格
    34.8万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車ナビETCBカメラマットバイザー付

    本体価格
    162.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF カメラパッケージ

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

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    162.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ/TV

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS/右側Pスライド/アダプティブCC

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ 追従式クルコン

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG 純正A/W ACC

    本体価格
    148万円

関東
120
47.7万円
関西
120
66.9万円
東海
74
56.7万円
北海道
25
55.8万円
九州
83
60.2万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
107
58.8万円
四国
29
54.7万円
地域別台数
関東
112
142.5万円
関西
118
142.3万円
東海
70
142.4万円
北海道
20
155.6万円
九州
96
145.2万円
東北
47
153.8万円
北陸・甲信越
32
141.6万円
中国
37
144.8万円
四国
19
144.1万円

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キャロルとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  スペーシアベース
99.9万円140.5万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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