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キャロルとSAIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   トヨタ  SAI
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
811 中古車掲載台数 256
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 新品タイヤ/純正 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/パワードアロック/デュアルエアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    58万円

関東
93
50.5万円
関西
174
75.3万円
東海
65
76.8万円
北海道
25
45.9万円
九州
159
74.2万円
東北
36
68万円
北陸・甲信越
52
51.7万円
中国
143
74.8万円
四国
64
73.8万円
地域別台数
関東
64
95万円
関西
30
82.3万円
東海
37
76.4万円
北海道
6
97.6万円
九州
61
93.7万円
東北
18
106.9万円
北陸・甲信越
16
82.5万円
中国
13
83.4万円
四国
11
101.1万円

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キャロルとSAIのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  SAI
99.9万円161.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
657~658 排気量(cc) 2362
46~49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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