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アクセラスポーツとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   シトロエン  DS5
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
530 中古車掲載台数 19
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード L3-VDT直4/16Vツインカムターボ/264P※6速ミッション/ワークエモーション18インチアルミホイール/タイミングチェーン/ドライブレコーダー

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー ナビETC バックカメラ クルコン装備

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 社外ナビ ハーフレザーシート パワーシート リアスポイラー 純正18インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ステアスイッチ プッシュスタート アドバンストキー スペアキー ETC

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/BOSEサウンド/リアビークルモニタリングシステム/HIDヘッド/オートライト/AFS/専用フルエアロ/18インチAW/280km/hスケールメーター/革コンビシート/パワーシート/carrozzeria製DSPオーディオ/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    87.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 革シート Bluetooth 全方位カメラ クリアランスソナー ブラインドスポット パドルシフト バックカメラ シートヒーター 純正ドラレコ アイドリングストップ 純正ナビ ETC

    本体価格
    70.1万円

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  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

関東
199
88.7万円
関西
48
92万円
東海
87
83.9万円
北海道
25
96.6万円
九州
43
87.8万円
東北
46
86.4万円
北陸・甲信越
31
96.7万円
中国
37
98.7万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
8
58.4万円
関西
1
119万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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アクセラスポーツとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   シトロエン  DS5
171.2万円331万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1496~2188 排気量(cc) 1598
105~175 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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