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アクセラスポーツとストリームを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  ストリーム
VS
19万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
455 中古車掲載台数 87
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ETC2.0/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動パーキングブレーキ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター ナビ 地デジ DVD再生 レーダークルーズ ALH レーンキープアシスト 16インチアルミ

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター フルセグ AM FM Bluetooth DVD 全方位カメラ バックカメラ LEDヘッドライト 車線逸脱警報システム スマートキー×2

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT/サンルーフ/黒革/CD・DVD・地デジ/マツコネ/ETC2.0/純正ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/純正18インチAW/運転席パワーシート/前席シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S OP1年保証対象車 マツダコネクト バックカ

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15Sツーリング フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ フロントダイヤグリル BOSEスピーカー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 18インチブラックAW RVM バックモニター 電動シート メーカーナビ ハーフレザー パドルシフト

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 白レザーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    79.1万円

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    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ナビ バックカメラ 3列シート ドアサイドバイザー オートエアコン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正ナビ/ワンセグTV/バックモニター/フリップダウンモニター/パドルシフト/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

関東
167
86.7万円
関西
49
90.3万円
東海
71
86.9万円
北海道
21
101.1万円
九州
43
93.3万円
東北
41
95.7万円
北陸・甲信越
24
93.2万円
中国
32
96.5万円
四国
7
107.3万円
地域別台数
関東
40
36.4万円
関西
11
45.2万円
東海
3
32.6万円
北海道
10
38.4万円
九州
4
31.2万円
東北
8
39.1万円
北陸・甲信越
7
44.7万円
中国
3
40万円
四国
1
30万円

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アクセラスポーツとストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  ストリーム
171.2万円331万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496~2188 排気量(cc) 1799~1997
105~175 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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