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アクセラスポーツとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
18.8万円225万円
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中古車相場 35万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
471 中古車掲載台数 17
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R8年9月 1年保証 ナビ TV バックカメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 15AW ETC 取説 メンテナンスノート バックカメラ HDDナビ ワンセグTV CD DVD キーレス ハロゲンヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレイヤー+フルセグTV

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ フルセグ DVD 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニタ メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth ドラレコ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 保証付 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    144万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 360度カメラ・メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    68.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証付 車検整備付 ETC バックカメラ ナビTV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 後期 マツダコネクトナビ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー BSM ETC スマートキー フルセグ Bluetooth CD/DVD 電動格納ミラー プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッド クルーズコントロール

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    63.6万円

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    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

関東
170
88.1万円
関西
43
81.2万円
東海
81
87.3万円
北海道
27
110.4万円
九州
46
93.4万円
東北
45
95.4万円
北陸・甲信越
23
99.1万円
中国
29
95.8万円
四国
7
109.9万円
地域別台数
関東
9
75.1万円
関西
3
66.1万円
東海
1
63万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2488
105~175 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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