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アクセラスポーツとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとウイングロードの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ウイングロード
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
668 中古車掲載台数 114
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国保証付

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エンジンスターター 本革仕様

    本体価格
    188万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 地デジTV/DVD/CD

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD アルミ スマートキー フロアMT

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 6MT 純ナビ TV DVD BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート フルセグ Bカメ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C ナビTV スマートキー ETC HIDオートライト

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 360°カメラ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE HUD BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    124.1万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD 10型アンドロイドナビ BT バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    25万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    15万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ /インテキー/エアロ/ナビ/ETC/フォグ/

    本体価格
    37万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ナビ フルセグTV スマートキー 検7年3月

    本体価格
    22万円

関東
213
91.2万円
関西
92
103万円
東海
102
93.4万円
北海道
23
96.8万円
九州
57
95.8万円
東北
48
101.8万円
北陸・甲信越
48
103.7万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
35
47.2万円
関西
18
28.5万円
東海
12
37.2万円
北海道
11
38.6万円
九州
9
23.7万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
8
34.1万円
中国
2
41万円
四国
5
77.5万円

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アクセラスポーツとウイングロードのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ウイングロード
171.2万円331万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1797
105~175 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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