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アクセラスポーツとジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  ジューク
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
528 中古車掲載台数 459
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正メモリナビ フルセグTV BT 360度ビューモニター スマートシティブレーキサポート ドラレコ ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト LED 純AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S SDナビフルセグパドルシフトPスタートETC I-STOP スマートキー スペアキー ステアリングスイッチ 純正アルミ キセノンライト オートエアコン ISOFIX タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 メーカーオプション・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナーフルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正エアロ/BOSE/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトバージョンUP Apple-CarPlay・AndoroidAuto・ナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S OP1年保証対象車 マツダコネクト バックカ

    本体価格
    57万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 夏冬タイヤ 純正エンスタ 18インチAW

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ

    本体価格
    85.8万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド スマートキー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC オートエアコン/ライト 電動格納ミラー 革巻きステアリング 横滑り防止装置 スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・バックモニター

    本体価格
    111万円

関東
199
88.3万円
関西
60
91.3万円
東海
80
84.7万円
北海道
29
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.6万円
北陸・甲信越
29
103.5万円
中国
37
97.6万円
四国
14
93.8万円
地域別台数
関東
141
74.4万円
関西
47
68.2万円
東海
63
75.2万円
北海道
30
81.3万円
九州
78
73万円
東北
32
85.5万円
北陸・甲信越
39
78.2万円
中国
22
75.2万円
四国
7
99.5万円

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アクセラスポーツとジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  ジューク
171.2万円331万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1618
105~175 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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