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スペーシアとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
15837 中古車掲載台数 556
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動ドア ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビTV バックカメラ ETC デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エンジンスタートボタン/オートライト/アクセサリーソケット

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ディスプレイ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 シートヒーター 前後ドラレコ 両側パワスラ ルーフレール サーキュレーター LEDオートライト

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検2年 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ スズキ純正ナビ セキュリティアラーム 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD・CVT車・後席両側電動スライドドア・オーディオレス車・衝突被害軽減ブレーキ・オートライト・オートエアコン・運転席助手席シートヒーター・オットマン

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD ナビTV Biuetooth ターボ 両側パワスラ エンスタ ETC シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 元レンタカー アイドリングストップ スマートキー 両側スライドドア 横滑り防止装置 コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    93万円

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    83.9万円

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    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード カロッツェリアナビ

    本体価格
    144万円

関東
3472
136.1万円
関西
2259
134.2万円
東海
1992
137.8万円
北海道
765
151.7万円
九州
2848
132.7万円
東北
1542
144.5万円
北陸・甲信越
1145
129.9万円
中国
1169
134.6万円
四国
645
134.1万円
地域別台数
関東
200
86.5万円
関西
60
93.3万円
東海
83
84万円
北海道
28
98.9万円
九州
48
89.5万円
東北
50
95.1万円
北陸・甲信越
31
96万円
中国
41
100.3万円
四国
15
90.6万円

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スペーシアとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  アクセラスポーツ
153万円219.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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