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アクセラスポーツとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 199万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
462 中古車掲載台数 320
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ / サンルーフ / アダプティブクルーズコントロール / HID / マツダコネクト / ナビ フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    87.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ レザーシート D席パワーシート/メモリーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーターレーダクルーズコントロール

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグテレビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 車線逸脱防止

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正エアロ/BOSE/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ バックモニター レーダークルーズ HIDヘッドライト シートヒーター 純正18インチアルミ  Bluetooth 左右独立オートエアコン パワーシート 衝突軽減 ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート ハーフレザー ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ リアカメラ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社ユーザー様ワンオーナー サンルーフ F・S・Rスポイラー 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 黒革シート 電動シート シートヒーター LEDライト レーダークルーズ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    104.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    68.9万円

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    415万円

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    本体価格
    817万円

関東
168
86万円
関西
51
90.4万円
東海
66
86.5万円
北海道
21
101万円
九州
46
90.7万円
東北
45
94.5万円
北陸・甲信越
21
94.7万円
中国
37
98.6万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
63
581.4万円
関西
27
623.9万円
東海
46
601.2万円
北海道
30
420.7万円
九州
67
526.4万円
東北
31
481.2万円
北陸・甲信越
21
499万円
中国
29
506.4万円
四国
6
509.7万円

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アクセラスポーツとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー70
171.2万円331万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1496~2188 排気量(cc) 2446~4163
105~175 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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