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アクセラとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   DSオートモビル  DS5
VS
12万円171.1万円
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中古車相場 53.8万円148万円
DS5の相場表を見る
96 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV パワーシート シートヒーター ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキー純正16インチアルミHIDライト&フォグマツダスピードエアロステアリモコンクルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・ディーゼルターボ・DVDデッキ・純正フルセグナビ・革シート・衝突軽減ブレーキ・電動シート・純正18インチAW・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    106.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン Pスタ スマートキー BSM HUD ETC LEDヘッド フォグ Aライト Pガラス シートカバー シートリフター マット バイザー 電格ミラー ISOFIX SRSエアB

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 純正ナビ ・バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/DVD

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ BOSEサウンド 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型/ユーザー買取/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズ/純正18インチAW/禁煙車/オートライト/ETC/BSM

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    88万円

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    88万円

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    148万円

関東
33
89.7万円
関西
12
118万円
東海
12
81.1万円
北海道
7
90.2万円
九州
8
112.5万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
7
133.1万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円
地域別台数
関東
2
110万円
関西
1
53.8万円
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アクセラ   DSオートモビル  DS5
171.2万円331万円 新車時価格 409万円497万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1496~2188 排気量(cc) 1598~1997
99~175 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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