| マツダ アクセラ | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～171.1万円
アクセラの相場表を見る |
中古車相場 |
2168万円～3500万円
488GTBの相場表を見る |
| 96台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ アクセラ | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 3902 |
| 99～175 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる（2013.11） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
アクセラと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アクセラと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラの中古車は96台、488GTBの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
