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アクセラと607を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   プジョー  607
VS
12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 ---
607の相場表を見る
97 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/パノラミックビューモニター/シートヒーター/LEDタイト/純正アルミホイール/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    126万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 2オーナー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth AUDIO DVD パドルシフト 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー i-STOP

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー 黒革シート 純正フルセグナビ クルーズコントロール HIDヘッドライト フロントフォグランプ 横滑り防止装置  革巻きステアリング 運転席パワーシート 前席シートヒーター アドバンストキーシステム

    本体価格
    86.3万円

  • マツダ アクセラ 1.6ガソリン 5MT 3ナンバー 5速MT ガソリン キョウシュウシャ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置タ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正SDナビフルセグDVD再生バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュ式スターター HIDライト フォグライト 17インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ケンスタイルF・S・Rエアロ&ドアミラーカバー&リアガーニッシュ&アウターハンドルカバー スマートブレーキサポート HUD コネクトナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 607 コンフォート 

    本体価格
    応談

関東
27
88万円
関西
14
104.5万円
東海
11
75.4万円
北海道
8
73.3万円
九州
9
122.8万円
東北
7
92.6万円
北陸・甲信越
10
111.9万円
中国
9
106万円
四国
2
95.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクセラと607のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   プジョー  607
171.2万円331万円 新車時価格 501.9万円522.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4875×1830×1460
1496~2188 排気量(cc) 2946
99~175 最高出力(馬力) 206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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