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アクセラとS80を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ボルボ  S80
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 63万円123.4万円
S80の相場表を見る
74 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay/CD/DVD・バックカメラ・白革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・社外18AW・取扱説明書・保証書・スペアキー

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS BOSEサウンド/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/BSM/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/LEDライト

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC クルコン AFS

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ クルコン 全方位カメラ フルセグ ETC CD/DVD Bluetooth シートヒーター メモリー付パワーシート 障害物センサー オートLEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツコネナビ バックカメラ BOSE H

    本体価格
    126.4万円

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  • ボルボ S80 T-6 関東1オーナー/車庫保管/サンルーフ/黒本革シート/クルーズコントロール/電動シート/キーレスエントリー/17インチアルミ/純正パナソニックDVDナビ

    本体価格
    63万円

  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

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    89万円

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  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

関東
16
79.7万円
関西
5
105.1万円
東海
8
88万円
北海道
5
76.9万円
九州
14
114.2万円
東北
6
70.5万円
北陸・甲信越
12
99.2万円
中国
5
96.8万円
四国
3
113.6万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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アクセラとS80のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ボルボ  S80
171.2万円331万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 1595~4413
99~175 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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