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Q5とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Q5とアテンザスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  アテンザスポーツ
VS
59.8万円778.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 19.9万円101.7万円
アテンザスポーツの相場表を見る
203 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q5 TFSI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ/ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ/テクノロジーパッケージプロ/MMI experience pro/ARヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ライティングパッケージ/OP20インチAW

    本体価格
    778.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD AudiバーチャルコックピットMMIナビ アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト パークアシスト マルチカラーアンビエントアウディサイドアシスト  ヒルディセント

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP Bang&Olufsen ACC パノラマSR バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    281.1万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト ディーゼルターボ 4WD S line インテリアプラスパッケージ  MMI パッセンジャーディスプレイ レザー/アーティフィシャルレザー S ブラック S lineエクステリア

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD レザーシート マトリックスヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP106/パノラマSR/20inAW/ヘッドアップD

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Bang & Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ :リヤセーフティパッケージ Audi認定保証1年付

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus PKG コンフォートPKG ハーフレザーシート メモリー付パワーシート 純正ナビ ACC ESC LKA ダウンヒルアシストコントロール 電動リアゲート 360°カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV/360カメラ/マトリクスLED/追従/20AW

    本体価格
    345.2万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
76
323.9万円
関西
35
375.1万円
東海
30
368.5万円
北海道
17
299.4万円
九州
8
312.5万円
東北
10
315.4万円
北陸・甲信越
19
365.7万円
中国
4
433.9万円
四国
4
293万円
地域別台数
関東
11
67万円
関西
2
58.4万円
東海
3
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
35万円
四国
0
---

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Q5とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  アテンザスポーツ
760万円919万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1968~1984 排気量(cc) 1998~2488
204 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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